.....Sandstorm um ca. 45km verlegt. Es wird eine Landung in einem Krater erwartet.
Um 3:30MEZ wird die Landesequenz eingeleitet, zu diesem Zeitpunkt übernimmt der Bordcomputer die Anflugkontrolle.
Während des Abstiegs wird Spirit verschiedene Tonsignale senden die mit ihrer Tonhöhe den momentanen Zustand (Fallschirm auf, Bremsraketen gezündet etc.) anzeigen. Man wird versuchen diese Signale mit Hilfe der im DSN (Deep Space Network) vernetzten Radioteleskope zu empfangen. Ob dies gelingen wird, ist aber wegen der widrigen Umstände sowie wegen "Erduntergangs" während des Abstiegs fraglich.
Die Landung ist gegen 5:30 MEZ vorgesehen.
Gruß
Peter
Quelle: derzeit (1:04 MEZ) laufende Pressekonferenz aus Pasadena
Spirit Landeort wegen....
-
Gunnar Glitscher
Keine Verschiebung wegen Staubsturm *LINK*
Hallo Peter,
da hast Du was falsch mitgekriegt (das 'Ami-Englisch' ist für unsere Ohren ja nicht ganz einfach...). Es gab keine Verschiebung des Landeorts wegen eines Staubsturms (ein paar km würden da auch nicht helfen), sondern es gab schon vor Tagen eine Feinjustierung auf das lange geplante Landegebiet im Krater Gusev.
Auf eine für den gestrigen Abend vorgesehene weitere Kurskorrektur konnte verzichtet werden. Unten der Link zum aktuellen Status-Report.
http://www.spaceflightnow.com/mars/mera/status.html
Gruß,
Gunnar
Hier ein Auszug des Reports bei Spaceflightnow:
WEDNESDAY, DECEMBER 31, 2003
NASA's Mars Exploration Rover "Spirit" remains on course for arrival at the Red Planet Saturday night. Touchdown inside the Gusev Crater is expected at 11:35 p.m. EST (0435 GMT Sunday).
The spacecraft fired its thrusters for 3.4 seconds last Friday to perform a minor -- and potentially last -- course correction maneuver before its descent to the planet's surface. The engine firing changed the velocity of the spacecraft by only 25 millimeters per second (about one-twentieth of one mile per hour).
Radio tracking of the craft during the 24 hours after the maneuver showed it to be right on course for its landing, NASA said.
"The maneuver went flawlessly," said Dr. Mark Adler, Spirit mission manager at NASA's Jet Propulsion Laboratory, Pasadena, Calif.
This was Spirit's fourth trajectory correction maneuver since launch on June 10. Two more are on the schedule for the flight's final three days, if needed.
"It seems unlikely we'll have to do a fifth trajectory correction maneuver, but we'll make the final call Thursday morning after we have a few more days of tracking data. Right now, it looks as though we hit the bull's-eye," Adler said earlier this week.
According to NASA, the adjustment was a quick nudge approximately perpendicular to the spacecraft's spin axis.
"It moved the arrival time later by two seconds and moved the landing point on the surface northeast by about 54 kilometers" (33 miles), said JPL's Chris Potts, deputy navigation team chief for the NASA Mars Exploration Rover project.
: .....Sandstorm um ca. 45km verlegt. Es wird eine Landung in einem
: Krater erwartet.
da hast Du was falsch mitgekriegt (das 'Ami-Englisch' ist für unsere Ohren ja nicht ganz einfach...). Es gab keine Verschiebung des Landeorts wegen eines Staubsturms (ein paar km würden da auch nicht helfen), sondern es gab schon vor Tagen eine Feinjustierung auf das lange geplante Landegebiet im Krater Gusev.
Auf eine für den gestrigen Abend vorgesehene weitere Kurskorrektur konnte verzichtet werden. Unten der Link zum aktuellen Status-Report.
http://www.spaceflightnow.com/mars/mera/status.html
Gruß,
Gunnar
Hier ein Auszug des Reports bei Spaceflightnow:
WEDNESDAY, DECEMBER 31, 2003
NASA's Mars Exploration Rover "Spirit" remains on course for arrival at the Red Planet Saturday night. Touchdown inside the Gusev Crater is expected at 11:35 p.m. EST (0435 GMT Sunday).
The spacecraft fired its thrusters for 3.4 seconds last Friday to perform a minor -- and potentially last -- course correction maneuver before its descent to the planet's surface. The engine firing changed the velocity of the spacecraft by only 25 millimeters per second (about one-twentieth of one mile per hour).
Radio tracking of the craft during the 24 hours after the maneuver showed it to be right on course for its landing, NASA said.
"The maneuver went flawlessly," said Dr. Mark Adler, Spirit mission manager at NASA's Jet Propulsion Laboratory, Pasadena, Calif.
This was Spirit's fourth trajectory correction maneuver since launch on June 10. Two more are on the schedule for the flight's final three days, if needed.
"It seems unlikely we'll have to do a fifth trajectory correction maneuver, but we'll make the final call Thursday morning after we have a few more days of tracking data. Right now, it looks as though we hit the bull's-eye," Adler said earlier this week.
According to NASA, the adjustment was a quick nudge approximately perpendicular to the spacecraft's spin axis.
"It moved the arrival time later by two seconds and moved the landing point on the surface northeast by about 54 kilometers" (33 miles), said JPL's Chris Potts, deputy navigation team chief for the NASA Mars Exploration Rover project.
: .....Sandstorm um ca. 45km verlegt. Es wird eine Landung in einem
: Krater erwartet.
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Peter
Re: Keine Verschiebung wegen Staubsturm
Da amerikanische Staatsbürger die Sprache offensichtlich (lt Gunnar) nicht mehr verstehen, werden wir mal die Berichterstattung hier in Bezug auf MER, Beagle2 etc. einstellen. Hat eh nur Arbeit gekostet....
Gunnar wird euch in Zukunft dann besser unterrichten
Schönen Sonntag noch.
So long...
Peter
Gunnar wird euch in Zukunft dann besser unterrichten
Schönen Sonntag noch.
So long...
Peter
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Gunnar Glitscher
Re: Keine Verschiebung wegen Staubsturm *LINK*
Hallo Peter,
mit dem Hören ist das ja manchmal so'ne Sache - kenne ich von mir auch, deshalb hier die Facts im Text (Status Spaceflightnow). Auch demnach kein Staubsturm im Landegebiet, sondern auf der anderen Seite des Planeten. Folge: Atmosphäre in der Höhe erwärmt und 'dünner', sodass man beschlossen hat, den Fallschirm 2 Sekunden früher auszufahren (keine Änderung des Zielgebiets). Der Sturm ist übrigens zur Zeit nicht mehr aktuell, was man beobachtet sind die Spätfolgen durch aufgewirbelten Staub, der sich global auch jetzt noch als dünner Schleier bemerkbar macht.
0135 GMT (8:35 p.m. EST)
NASA is now projecting the landing zone to be 39 miles long by 2 miles wide (62 by 3 kilometers).
Meanwhile, two changes have been made. Spirit will unfurl its parachute two seconds sooner than originally planned to compensate for current Martian weather conditions.
"A dust storm seen on the other side of the planet has caused global heating and thinning of the atmosphere at high altitudes," said Mark Adler, the rover mission manager for cruise and entry, descent and landing (EDL).
Gib ruhig weiter Input, ich wollte Dich mit meinen Auslassungen nicht verdrießen...
Gruß,
Gunnar
: Da amerikanische Staatsbürger die Sprache offensichtlich (lt
: Gunnar) nicht mehr verstehen, werden wir mal die
: Berichterstattung hier in Bezug auf MER, Beagle2 etc.
: einstellen. Hat eh nur Arbeit gekostet....
: Gunnar wird euch in Zukunft dann besser unterrichten
: Schönen Sonntag noch.
: So long...
: Peter
mit dem Hören ist das ja manchmal so'ne Sache - kenne ich von mir auch
, deshalb hier die Facts im Text (Status Spaceflightnow). Auch demnach kein Staubsturm im Landegebiet, sondern auf der anderen Seite des Planeten. Folge: Atmosphäre in der Höhe erwärmt und 'dünner', sodass man beschlossen hat, den Fallschirm 2 Sekunden früher auszufahren (keine Änderung des Zielgebiets). Der Sturm ist übrigens zur Zeit nicht mehr aktuell, was man beobachtet sind die Spätfolgen durch aufgewirbelten Staub, der sich global auch jetzt noch als dünner Schleier bemerkbar macht.0135 GMT (8:35 p.m. EST)
NASA is now projecting the landing zone to be 39 miles long by 2 miles wide (62 by 3 kilometers).
Meanwhile, two changes have been made. Spirit will unfurl its parachute two seconds sooner than originally planned to compensate for current Martian weather conditions.
"A dust storm seen on the other side of the planet has caused global heating and thinning of the atmosphere at high altitudes," said Mark Adler, the rover mission manager for cruise and entry, descent and landing (EDL).
Gib ruhig weiter Input, ich wollte Dich mit meinen Auslassungen nicht verdrießen...
Gruß,
Gunnar
: Da amerikanische Staatsbürger die Sprache offensichtlich (lt
: Gunnar) nicht mehr verstehen, werden wir mal die
: Berichterstattung hier in Bezug auf MER, Beagle2 etc.
: einstellen. Hat eh nur Arbeit gekostet....
: Gunnar wird euch in Zukunft dann besser unterrichten
: Schönen Sonntag noch.
: So long...
: Peter
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Rainer Kresken
Re: Keine Verschiebung wegen Staubsturm
: Da amerikanische Staatsbürger die Sprache offensichtlich (lt
: Gunnar) nicht mehr verstehen, werden wir mal die
: Berichterstattung hier in Bezug auf MER, Beagle2 etc.
: einstellen.
Ich moechte hiermit die Einhaltung dieses Versprechens einfordern!
Rainer
: Gunnar) nicht mehr verstehen, werden wir mal die
: Berichterstattung hier in Bezug auf MER, Beagle2 etc.
: einstellen.
Ich moechte hiermit die Einhaltung dieses Versprechens einfordern!
Rainer
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