Beobachtung merkwürdiger (?) Kondensstreifen - mit Fotos

[GreWi]

Hallo Forum,
mein Name ist Andreas Müller, Hrsg. von Grenzwissenschaft-Aktuell.de (GreWi).
In dieser Funktion bekomme ich immer wieder auch Leserzuschriften, die ich meist schnell beantworten und er/aufklären kann.

Heute bekam ich aber eine Anfrage, dich mich noch rätseln läßt und für dich ich hier hoffe, eine Antwort zu finden.

Hier zunächst die Beschreibung des Zeugen und Fotografen:
"Ich habe im Winter dieses Jahres auch unerklärliche Himmelsphänomene photographiert, können Sie mir sagen, was das sein könnte ??? Siehe Anlagen… Diese 'Zick-Zack-Kondensstreifen' waren meiner Einschätzung nach in der selben Höhe wie die regulären. Ich habe diese beim Joggen entdeckt, leider mußte ich heimlaufen und dann erst meine Kamera holen, anfänglich waren diese noch viel intensiver zu sehen.
Würde mich über eine Rückantwort sehr freuen… Ihr treuer Leser bzw. Abonnent aus der Oberpfalz"

Meine erste Antwort (zusammengefaßt):
"Die Hauptfrage ist, ob die Zick-Zack-Streifen tatsächlich auf gleicher Höhe wie das Flugzeug und dessen Kondensstreifen sind.
Leider ist dies anhand der Bilder zu ohne Weiteres wohl nicht zu ermitteln (?).

Deshalb bleibt zunächst die Option, dass die ZZ-Spuren deutlich tiefer gelegen sind. Woher diese dann aber stammen, kann ich so angesichts der aufnahmen dann aber auch nicht sagen. Eine weitere möglichkeit wäre, das es Lichtspuren relativ dicht vor der Kamera sind. Von was, wäre auch in diesme Fall Spekulation.

...oder wurden die Aufnahmen mit Blitz gemacht. Dann könnten es schnelle Insekten vor der Kamera sein, die während des Flugs das blitzlicht reflektieren. Habe schon ähnliches gesehen, wenn auch nicht in dieser Kombination. Die Deckung mit den Kondensstrifen wäe dann "zufällig" (?).

Da Du abe schreibst, dass die Erscheinung langfristig zu sehen war und dies auch durch die Fotos selbst bestätigt zu werden scheint, auf denen die ZZ-Spuren ihre Form mehr oder weniger konstant über einen gewissen Zeitraum beibehalten, kann man etwa keines und schnelles dicht vor der Kamera wohl ausschließen.

Möglich wären dann vielleicht noch Höhenwinde, die Teile der Kondenstreifen derart verweht hätten. Dann müsste man aber auch fragen, warum nicht der ganze Kondenstreifen derart verweht wurde? Auch scheinenn mir die Aufnahmen selbst für einen solchen Vorgang keine Hinweise aufzuzeigen."

Fotolichtspuren durch Bewegung/Verwacklung der Kamera scheinen es auch nicht zu sein, da die beiden Spuren unterschiedlich ausgeformt sind.

Schlussendlich kam ich dann noch zu der Vermutung, dass es ein vom geradlinigen Flugzeug unabhängiger, früherer, niedrigerer oder höherer Kondensstreifen sein könnte, der zuvor derart verweht wurde. Das erscheint mit die wahrscheinlichste konvntionelle Erklärung - oder spricht da etwas dagegen?

Hat hier jemand eine gute und die zu sehenden Eigenschaften erklärene Erklärung?

Besten Dank vorab!
Andreas

[Bertram Radelow]

hoi Andreas

Das ist ein übrig gebliebener Randwirbel eines A380, eine extreme Ausprägung einer Crow-Instabilität. Die sind tatsächlich in der Lage solche Dinger zu produzieren. Vergleiche
viewtopic.php?f=2&t=56045&p=206493&hilit=A380#p206493 (das zugehörige Foto ist etwas weiter oben)

Liebe Grüsse
Bertram

[cenap-h-koehler]

Auflösende Kondensstreifen können solche "Himmelsgemälde" verursachen, Vergleichaufnahmen von unserem CENAP-Archiv hier:
https://www.hjkc.de/_blog/2016/06/27/60 ... untergang/

Gruss Hansjürgen

[GreWi]

hoi bertram und hansjürgen,
besten dank für diese wirklich überzeugende und damit hinreichende erklärung, die meine abschlussvermutung dann aj auch stützen. werden das so weitergeben.

beste grüße
andreas

[Ilka Jost]

Krass, was es alles gibt ...

[Christoph Gerber]

Hier noch meine Beobachtung solch einer A380-Wirbelschleppe (und ganz unten noch eine weitere Beobachtung)
Christoph