M und X-Class Flares aus 1882

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Andreas Möller
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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von Andreas Möller » 29. Okt 2013, 21:23

JUL21:03 UT... Da ist doch grünes Glimmen am Horizont oder nicht?

Oder nur ne Wolken?
http://i.imagebanana.com/img/c89rztt2/00000000.jpg

Edit: Ich denke jetzt nach längeren Betrachten eher an Wolke.

Angelika Wöhler-Geske
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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von Angelika Wöhler-Geske » 29. Okt 2013, 21:32

naja, bis etwa 20:30 Uhr war der Bz ja mal für gute 2 Stunden negativ (bis -6), auf den Fotos in der Zeit ab 19:30 ist aber trotzdem nur Sternenhimmel mit viel Wolken und kein PL zu sehen...

Grüße,
Angelika

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Michael Theusner
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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von Michael Theusner » 29. Okt 2013, 21:41

Andreas Möller hat geschrieben:JUL21:03 UT... Da ist doch grünes Glimmen am Horizont oder nicht?

Oder nur ne Wolken?
http://i.imagebanana.com/img/c89rztt2/00000000.jpg

Edit: Ich denke jetzt nach längeren Betrachten eher an Wolke.
Hmmm, dann würde man doch aber die Sterne des großen Wagens nicht so gut sehen können oder? Ich würde da doch eher an PL denken.
Mein Spektrograph läuft. Aber zu der Zeit war es hier komplett bedeckt. Jetzt lockert es langsam auf. Mal schauen.

Michael

Angelika Wöhler-Geske
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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von Angelika Wöhler-Geske » 29. Okt 2013, 21:43

aber da war doch der Bz noch weit über 0, oder?

oh, bz sinkt...

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Andreas Möller
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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von Andreas Möller » 29. Okt 2013, 21:47

Michael Theusner hat geschrieben:
Hmmm, dann würde man doch aber die Sterne des großen Wagens nicht so gut sehen können oder? Ich würde da doch eher an PL denken.
Mein Spektrograph läuft. Aber zu der Zeit war es hier komplett bedeckt. Jetzt lockert es langsam auf. Mal schauen.
Selbes dacht auch auch. Aber Fast zeitgleich zeigt die Cam aus KBORN absolut nix an.

Bin auf deine Aufnahmen gespannt.

PS: Ich wünsche mir einen Vergleich deiner Spektrometer-Aufnahmen mit einer Nicht-Polarlicht-Nacht ;)

Grüße, Andreas

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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von wolfgang hamburg » 29. Okt 2013, 21:50

Moin moin,

auch in KBORN jetzt leichter grüner Schimmer rechts. Ich geh mal raus, hier gerade recht klar. Hatte vor paar Minuten aber Wetterleuchten in WNW.

Grüße wolfgang

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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von Angelika Wöhler-Geske » 29. Okt 2013, 21:50

aber sieht man nicht im letzten kborn-frame auf der rechten, lichtunverschmutzten Seite auch eine Aufhellung?

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Andreas Möller
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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von Andreas Möller » 29. Okt 2013, 21:55

Ja könnte passen.
Hier mal die bearbeitete Aufnahme: http://i.imagebanana.com/img/k93sp0wf/kborn.jpg
Hoffe das IAP reißt mir nicht den Kopf ab. Irgendwann muss ich mir mal ne Genehigung holen ;)

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Andreas Möller
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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von Andreas Möller » 29. Okt 2013, 21:56

X-Class Flare!

X2.3 aus 1875 (Westrand!)


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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von Michael Theusner » 29. Okt 2013, 22:02

Das aktuelle Spektrum von 22:45 MEZ. Da ist bei 557,7 nm zwar etwas erkennbar, aber schwächer als der Airglow am Wochenende. Allerdings guckt der Spektrograph auch auf 16° Höhe. Inwieweit sich da dann horizontnahes grünes PL noch bemerkbar machen würde, weiß ich nicht. Da fehlen mir die Erfahrungswerte.

Gruß,
Michael

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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von Michael Theusner » 29. Okt 2013, 23:07

Ich war eben noch kurz für Testaufnahmen draußen auf einem Feld. Definitiv kein PL zu sehen. Selbst keine Spur von Airglow und die Transparenz war wirklich klasse. Insofern kann ich dem Spektrografen wohl trauen. Zum Vergleich siehe die Spektren vom letzten Wochenende als kein PL zu sehen war, aber offenbar ganz gut Airglow unterwegs war:
viewtopic.php?f=1&t=32704

Gute Nacht!
Michael

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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von wolfgang hamburg » 29. Okt 2013, 23:39

Moin moin,

ich hab da was, aber ich halte es eher für Airglow. Wenn ich mir das in unterschiedlichen Frameraten ansehe, sehe ich ein pulsieren. PL scheint das nicht zu sein.

Grüße wolfgang

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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von wolfgang hamburg » 30. Okt 2013, 08:44

Moin moin,

mit dem Hell werden in ME schwenkt Bz nach Süden und bringt Nordamerika die Show. Spaßig ist was anderes!

Grüße wolfgang

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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von Michael Theusner » 30. Okt 2013, 10:26

Hallo,

ja, das musste ja wieder so kommen...

Ich habe heute morgen noch schnell die Spektrografenaufnahmen durchgesehen. Außer schwachem Airglow war da auch nichts zu erkennen.
Den Spektrografen habe ich dann auch noch von 16° auf 5° Beobachtungshöhe über dem Horizont eingestellt. Was denkt ihr denn was ein geeigneter Wert wäre?

Viele Grüße,
Michael

ps.: Wahrscheinlich gibt es nach dem 1. November bei uns wieder PL zu sehen, da soll das Wetter nämlich ganz mies werden..........
:wink:

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Ulrich Rieth
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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von Ulrich Rieth » 30. Okt 2013, 10:46

Moin!

Die aktuelle Phase sehe ich sehr positiv.
Sie bringt gute Grundaktivität ins Feld und eine "Show" gibt es mit der Geschwindigkeit sicher nicht.
Der full halo CME ist aber immer noch unterwegs und wird heute noch eintreffen.
Mit einer dann höheren Geschwindigkeit "könnte" es dann unsere Show werden.
Aber mal schauen.
Gruß!

Ulrich

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AndreP
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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von AndreP » 30. Okt 2013, 13:52

Mmmhh...
Habe mir mal gerade die Ergebnisse der Cactus Seite angesehen, und bin mir ehrlich gesagt noch nicht so sicher, ob der Full-Halo heute noch ankommt. Mir scheint es doch, als sei ein Grossteil der Masse wesentlich langsamer unterwegs. Der Shock gestern und der Dichte Anstieg am Abend schiebe ich auf den die CMEs vom 25.10.2013 Daher auch die sehr niedrige Geschwindigkeit des Sonnenwindes.

Mein aktueller pessimistischer Tipp:
Ankunftszeit 31.10.2013 16:00 MEZ mit einem Speed von ca. 430 km/s

Manche Modelle sehen ein "aufschaukeln" der Masseauswürfe und sagen ein G3 Sturm für morgen abend hervor.
Davon bin ich bis jetzt noch nicht überzeugt.

Leider sind die richtig "fetten" CMEs ja wieder nur am Westrand passiert. Ist dort was anders? Warum schiesst die Sonne in der letzten Zeit am liebsten Richtung Westen :D

Trotzdem wünsche ich mir, dass es anders kommt, und der für uns nicht sichtbare Teil des CMEs eine schöne Ladung Partikel mit sich führt.
Kommt das Ding heute Abend noch an, sollte der Hauptteil auch noch am ACE einen Speed von ca. 600km/s haben.

Viel Glück Allen und Clear Skies!

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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von Andreas Möller » 1. Nov 2013, 20:11

M6.3 aus absolut zentraler Lage.
Wenns ein CME wird, wirds spannend ;)

Aber der Flare war doch recht kurz.

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Daniel Ricke
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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von Daniel Ricke » 1. Nov 2013, 20:42

Hi Andreas!

@Spaceweather auf Twitter bestätigt dich:
X-ray Event exceeded M5
Begin 1946 UTC
Max 1953 UTC
End 1958 UTC
X-ray Class: M6.3
Location: S12E00
NOAA Scale: R2 - Moderate
Leider im peak sehr kurz, der Abgang hat sich aber gefangen. Nachglühen tut sie schonmal, Nachbrennen ist jetzt angesagt!

Gruß, Daniel
ja, wir sind Klasse! ;-)

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Ulrich Rieth
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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von Ulrich Rieth » 2. Nov 2013, 10:26

Hatte wohl keinen CME.
Aber heute Morgen muss es irgendwo, vermutlich auf der Rückseite, einen extremen Ausbruch gegeben haben.
Der CME in LASCO ist spektakulär und auch das Protonenevent scheint heftig zu werden.
Ich muss mal STEREO-A checken.
Gruß!

Ulrich

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Ulrich Rieth
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Re: M und X-Class Flares aus 1882

Beitrag von Ulrich Rieth » 2. Nov 2013, 10:31

Nach STEREO ein fettes Frontside Event.
Nur woher?

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