M und X-Class Flares aus 1882
Moderator: StefanK
- Andreas Möller
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
JUL21:03 UT... Da ist doch grünes Glimmen am Horizont oder nicht?
Oder nur ne Wolken?
http://i.imagebanana.com/img/c89rztt2/00000000.jpg
Edit: Ich denke jetzt nach längeren Betrachten eher an Wolke.
Oder nur ne Wolken?
http://i.imagebanana.com/img/c89rztt2/00000000.jpg
Edit: Ich denke jetzt nach längeren Betrachten eher an Wolke.
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Angelika Wöhler-Geske
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
naja, bis etwa 20:30 Uhr war der Bz ja mal für gute 2 Stunden negativ (bis -6), auf den Fotos in der Zeit ab 19:30 ist aber trotzdem nur Sternenhimmel mit viel Wolken und kein PL zu sehen...
Grüße,
Angelika
Grüße,
Angelika
- Michael Theusner
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
Hmmm, dann würde man doch aber die Sterne des großen Wagens nicht so gut sehen können oder? Ich würde da doch eher an PL denken.Andreas Möller hat geschrieben:JUL21:03 UT... Da ist doch grünes Glimmen am Horizont oder nicht?
Oder nur ne Wolken?
http://i.imagebanana.com/img/c89rztt2/00000000.jpg
Edit: Ich denke jetzt nach längeren Betrachten eher an Wolke.
Mein Spektrograph läuft. Aber zu der Zeit war es hier komplett bedeckt. Jetzt lockert es langsam auf. Mal schauen.
Michael
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Angelika Wöhler-Geske
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
aber da war doch der Bz noch weit über 0, oder?
oh, bz sinkt...
oh, bz sinkt...
- Andreas Möller
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
Selbes dacht auch auch. Aber Fast zeitgleich zeigt die Cam aus KBORN absolut nix an.Michael Theusner hat geschrieben:
Hmmm, dann würde man doch aber die Sterne des großen Wagens nicht so gut sehen können oder? Ich würde da doch eher an PL denken.
Mein Spektrograph läuft. Aber zu der Zeit war es hier komplett bedeckt. Jetzt lockert es langsam auf. Mal schauen.
Bin auf deine Aufnahmen gespannt.
PS: Ich wünsche mir einen Vergleich deiner Spektrometer-Aufnahmen mit einer Nicht-Polarlicht-Nacht
Grüße, Andreas
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wolfgang hamburg
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
Moin moin,
auch in KBORN jetzt leichter grüner Schimmer rechts. Ich geh mal raus, hier gerade recht klar. Hatte vor paar Minuten aber Wetterleuchten in WNW.
Grüße wolfgang
auch in KBORN jetzt leichter grüner Schimmer rechts. Ich geh mal raus, hier gerade recht klar. Hatte vor paar Minuten aber Wetterleuchten in WNW.
Grüße wolfgang
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Angelika Wöhler-Geske
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
aber sieht man nicht im letzten kborn-frame auf der rechten, lichtunverschmutzten Seite auch eine Aufhellung?
- Andreas Möller
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
Ja könnte passen.
Hier mal die bearbeitete Aufnahme: http://i.imagebanana.com/img/k93sp0wf/kborn.jpg
Hoffe das IAP reißt mir nicht den Kopf ab. Irgendwann muss ich mir mal ne Genehigung holen
Hier mal die bearbeitete Aufnahme: http://i.imagebanana.com/img/k93sp0wf/kborn.jpg
Hoffe das IAP reißt mir nicht den Kopf ab. Irgendwann muss ich mir mal ne Genehigung holen
- Andreas Möller
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
X-Class Flare!
X2.3 aus 1875 (Westrand!)

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- Michael Theusner
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
Das aktuelle Spektrum von 22:45 MEZ. Da ist bei 557,7 nm zwar etwas erkennbar, aber schwächer als der Airglow am Wochenende. Allerdings guckt der Spektrograph auch auf 16° Höhe. Inwieweit sich da dann horizontnahes grünes PL noch bemerkbar machen würde, weiß ich nicht. Da fehlen mir die Erfahrungswerte.
Gruß,
Michael

Gruß,
Michael

- Michael Theusner
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
Ich war eben noch kurz für Testaufnahmen draußen auf einem Feld. Definitiv kein PL zu sehen. Selbst keine Spur von Airglow und die Transparenz war wirklich klasse. Insofern kann ich dem Spektrografen wohl trauen. Zum Vergleich siehe die Spektren vom letzten Wochenende als kein PL zu sehen war, aber offenbar ganz gut Airglow unterwegs war:
viewtopic.php?f=1&t=32704
Gute Nacht!
Michael
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Michael
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wolfgang hamburg
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
Moin moin,
ich hab da was, aber ich halte es eher für Airglow. Wenn ich mir das in unterschiedlichen Frameraten ansehe, sehe ich ein pulsieren. PL scheint das nicht zu sein.
Grüße wolfgang
ich hab da was, aber ich halte es eher für Airglow. Wenn ich mir das in unterschiedlichen Frameraten ansehe, sehe ich ein pulsieren. PL scheint das nicht zu sein.
Grüße wolfgang
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wolfgang hamburg
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
Moin moin,
mit dem Hell werden in ME schwenkt Bz nach Süden und bringt Nordamerika die Show. Spaßig ist was anderes!
Grüße wolfgang
mit dem Hell werden in ME schwenkt Bz nach Süden und bringt Nordamerika die Show. Spaßig ist was anderes!
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- Michael Theusner
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
Hallo,
ja, das musste ja wieder so kommen...
Ich habe heute morgen noch schnell die Spektrografenaufnahmen durchgesehen. Außer schwachem Airglow war da auch nichts zu erkennen.
Den Spektrografen habe ich dann auch noch von 16° auf 5° Beobachtungshöhe über dem Horizont eingestellt. Was denkt ihr denn was ein geeigneter Wert wäre?
Viele Grüße,
Michael
ps.: Wahrscheinlich gibt es nach dem 1. November bei uns wieder PL zu sehen, da soll das Wetter nämlich ganz mies werden..........

ja, das musste ja wieder so kommen...
Ich habe heute morgen noch schnell die Spektrografenaufnahmen durchgesehen. Außer schwachem Airglow war da auch nichts zu erkennen.
Den Spektrografen habe ich dann auch noch von 16° auf 5° Beobachtungshöhe über dem Horizont eingestellt. Was denkt ihr denn was ein geeigneter Wert wäre?
Viele Grüße,
Michael
ps.: Wahrscheinlich gibt es nach dem 1. November bei uns wieder PL zu sehen, da soll das Wetter nämlich ganz mies werden..........
- Ulrich Rieth
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
Moin!
Die aktuelle Phase sehe ich sehr positiv.
Sie bringt gute Grundaktivität ins Feld und eine "Show" gibt es mit der Geschwindigkeit sicher nicht.
Der full halo CME ist aber immer noch unterwegs und wird heute noch eintreffen.
Mit einer dann höheren Geschwindigkeit "könnte" es dann unsere Show werden.
Aber mal schauen.
Gruß!
Ulrich
Die aktuelle Phase sehe ich sehr positiv.
Sie bringt gute Grundaktivität ins Feld und eine "Show" gibt es mit der Geschwindigkeit sicher nicht.
Der full halo CME ist aber immer noch unterwegs und wird heute noch eintreffen.
Mit einer dann höheren Geschwindigkeit "könnte" es dann unsere Show werden.
Aber mal schauen.
Gruß!
Ulrich
Re: M und X-Class Flares aus 1882
Mmmhh...
Habe mir mal gerade die Ergebnisse der Cactus Seite angesehen, und bin mir ehrlich gesagt noch nicht so sicher, ob der Full-Halo heute noch ankommt. Mir scheint es doch, als sei ein Grossteil der Masse wesentlich langsamer unterwegs. Der Shock gestern und der Dichte Anstieg am Abend schiebe ich auf den die CMEs vom 25.10.2013 Daher auch die sehr niedrige Geschwindigkeit des Sonnenwindes.
Mein aktueller pessimistischer Tipp:
Ankunftszeit 31.10.2013 16:00 MEZ mit einem Speed von ca. 430 km/s
Manche Modelle sehen ein "aufschaukeln" der Masseauswürfe und sagen ein G3 Sturm für morgen abend hervor.
Davon bin ich bis jetzt noch nicht überzeugt.
Leider sind die richtig "fetten" CMEs ja wieder nur am Westrand passiert. Ist dort was anders? Warum schiesst die Sonne in der letzten Zeit am liebsten Richtung Westen
Trotzdem wünsche ich mir, dass es anders kommt, und der für uns nicht sichtbare Teil des CMEs eine schöne Ladung Partikel mit sich führt.
Kommt das Ding heute Abend noch an, sollte der Hauptteil auch noch am ACE einen Speed von ca. 600km/s haben.
Viel Glück Allen und Clear Skies!
Habe mir mal gerade die Ergebnisse der Cactus Seite angesehen, und bin mir ehrlich gesagt noch nicht so sicher, ob der Full-Halo heute noch ankommt. Mir scheint es doch, als sei ein Grossteil der Masse wesentlich langsamer unterwegs. Der Shock gestern und der Dichte Anstieg am Abend schiebe ich auf den die CMEs vom 25.10.2013 Daher auch die sehr niedrige Geschwindigkeit des Sonnenwindes.
Mein aktueller pessimistischer Tipp:
Ankunftszeit 31.10.2013 16:00 MEZ mit einem Speed von ca. 430 km/s
Manche Modelle sehen ein "aufschaukeln" der Masseauswürfe und sagen ein G3 Sturm für morgen abend hervor.
Davon bin ich bis jetzt noch nicht überzeugt.
Leider sind die richtig "fetten" CMEs ja wieder nur am Westrand passiert. Ist dort was anders? Warum schiesst die Sonne in der letzten Zeit am liebsten Richtung Westen
Trotzdem wünsche ich mir, dass es anders kommt, und der für uns nicht sichtbare Teil des CMEs eine schöne Ladung Partikel mit sich führt.
Kommt das Ding heute Abend noch an, sollte der Hauptteil auch noch am ACE einen Speed von ca. 600km/s haben.
Viel Glück Allen und Clear Skies!
- Andreas Möller
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
M6.3 aus absolut zentraler Lage.
Wenns ein CME wird, wirds spannend
Aber der Flare war doch recht kurz.
Wenns ein CME wird, wirds spannend
Aber der Flare war doch recht kurz.
- Daniel Ricke
- Beiträge: 1294
- Registriert: 21. Jan 2004, 15:51
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
Hi Andreas!
@Spaceweather auf Twitter bestätigt dich:
Gruß, Daniel
@Spaceweather auf Twitter bestätigt dich:
Leider im peak sehr kurz, der Abgang hat sich aber gefangen. Nachglühen tut sie schonmal, Nachbrennen ist jetzt angesagt!X-ray Event exceeded M5
Begin 1946 UTC
Max 1953 UTC
End 1958 UTC
X-ray Class: M6.3
Location: S12E00
NOAA Scale: R2 - Moderate
Gruß, Daniel
ja, wir sind Klasse! 
- Ulrich Rieth
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
Hatte wohl keinen CME.
Aber heute Morgen muss es irgendwo, vermutlich auf der Rückseite, einen extremen Ausbruch gegeben haben.
Der CME in LASCO ist spektakulär und auch das Protonenevent scheint heftig zu werden.
Ich muss mal STEREO-A checken.
Gruß!
Ulrich
Aber heute Morgen muss es irgendwo, vermutlich auf der Rückseite, einen extremen Ausbruch gegeben haben.
Der CME in LASCO ist spektakulär und auch das Protonenevent scheint heftig zu werden.
Ich muss mal STEREO-A checken.
Gruß!
Ulrich
- Ulrich Rieth
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Re: M und X-Class Flares aus 1882
Nach STEREO ein fettes Frontside Event.
Nur woher?
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